Комплектность и принцип работы ГБО 4 поколения

0
836
Как работает ГБО 4 поколения

На сегодняшний день в нашей стране наиболее распространенным газобаллонным оборудованием является система четвертого поколения. Но многие автомобилисты точно не знаю как работает ГБО 4 поколения. А ведь эти знания помогут правильно эксплуатировать авто, избежать некоторых неисправностей при работе, и, возможно, выявить мелкую неисправность не прибегая к помощи специалистов.

Комплектация ГБО 4 поколения

Наиболее значимые узлы системы газобаллонного оборудования четвертого поколения это:

  • редуктор;
  • форсунки;
  • мультиклапан с электромагнитным клапаном и фильтрами;
  • газовый баллон;
  • ЭБУ с кнопкой управления, которая выводится в саллон авто;
  • магистралей, по которым газ поступает из баллона в редуктор, а затем форсунки.

Чаще всего производители ГБО не комплектуют свою продукцию газовыми баллонами, мультиклапаном и магистралями. Эти узлы, скорее всего, нужно будет докупить отдельно.

Схема ГБО 4 поколения

Дополнительно в комплект ГБО 4 поколения может быть включен вариатор угла опережения зажигания. Этот узел способен:

  1. несколько увеличить мощность работы автомобиля на газу,
  2. уменьшить износ внутренних механизмов двигателя,
  3. а также несколько снизить расход потребления газа.

 

Устройство и работа ГБО 4 поколения

После того, как на автомобиль установлена система 4 поколения газобаллонного оборудования автомобиль работает по другому, нежели при работе исключительно на бензине.

  1. После установки наладчик задает рабочую температуру охлаждающей жидкости, при достижении которой автомобиль должен переключиться на газ. Водитель заводит автомобиль в штатном режиме. Двигатель работает на бензине, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет заданных параметров. Температуру ОЗ измеряет датчик температуры, обычно расположенный на редукторе.
  2. ЭБУ мониторит температуру, получаемую с датчика, и при достижении нужной отметки подает сигнал бензиновым форсункам прекратить подачу бензина в двигатель. Одновременно подается сигнал электромагнитному клапану о начале работе на газу. Клапан переходит из закрытого состояния в рабочее, и начинает подачу газа в редуктор. Следует понимать, что современные системы могут иметь до трех электромагнитных газовых клапанов. Один может устанавливаться на баллоне, второй на входе газовой магистрали в подкапотное пространство, и третий непосредственно на редукторе. Но в целях экономии чаще всего устанавливается только один ЭМК на редукторе.
  3. В редукторе газ из жидкой фазы преобразуется в газообразное состояние, после чего подается в форсуночную рампу.
  4. ЭБУ подает кратковременный сигнал открытия каждой форсунки отдельно. Таким образом достигается точечная подача топлива во впускной коллектор ДВС в нужный момент. Каждая форсунка имеет калибровочные отверстия, через которые и подается необходимая порция газовой смеси.
  5. Автомобиль начинает работу на газу. Расположенная в салоне автомобиля кнопка сигнализирует водителю о начале работы системе на газу.

 

Заключение

Теперь Вы знаете как работает ГБО 4 поколения на газу. В следующей статье мы разберем принцип работы отдельных элементов системы ГБО 4 поколения. А если у Вас остались какие-то вопросы, то задавайте их в комментариях. Будем рады ответить на любые Ваши вопросы.

Комплектность и принцип работы ГБО 4 поколения
4 (80%) 4 vote[s]

 

 




Реклама от Google


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ